Nouvelle batterie de lame BYD Lithium-Ion Rechargeable
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La batterie-lame est la seule batterie qui a passé le test de pénétration des clous sans émettre aucune fumée ni présenter aucun signe d’incendie. La température de surface de la batterie n’a pas dépassé 30 à 60°C.
Wang Chuanfu, président de BYD, aurait déclaré lors de la conférence des résultats financiers du 8 avril que cette nouvelle génération de batterie à lame ( blade en anglais) aura une taille et un poids plus faibles pour la même endurance.
Le constructeur chinois BYD essaye de proposer une technologie développée à un prix abordable pour tous. C’est ainsi que FinDreams, sa filiale qui s’occupe de développer des batteries, a créé : Blade. La première génération est déjà disponible et équipe de nombreux véhicules de la marque.
Le constructeur chinois BYD va lancer prochainement sa nouvelle batterie LFP (Lithium-Fer-Phosphate) Blade 2.0. Celle-ci promet une vitesse de charge ultra-rapide, dite 6C. Le chiffre devant le "C" correspond au nombre de fois que la batterie peut être chargée en entier en une heure. Pour un taux de charge 6C, il s'agit de six fois.
Quelles seront les améliorations apportées ? BYD annonce la nouvelle génération de batterie, la BYD Blade II, visant à améliorer l'autonomie des voitures électriques. La BYD Blade II, prévue pour l'été 2024, promet une réduction de poids et de taille, ainsi qu'une capacité de stockage supérieure de 25%.
Le constructeur chinois va lancer prochainement sa nouvelle batterie LFP Blade 2.0. Celle-ci promet une vitesse de charge ultra-rapide, dite 6C. Explications. Le constructeur chinois BYD est aussi un grand spécialiste des batteries. C'est d'ailleurs l'un de ses principaux savoir-faire depuis des années.
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