Nouvelle puissance de la batterie de la lame énergétique

Quand sortent les nouvelles batteries ?

Rappelons que Panasonic fournit les batteries Li-ion performantes NCA de Tesla. Les nouvelles batteries devraient sortir sur le marché en 2025. Il ne faudrait pas s’attendre à ce qu’elles puissent exploiter le plein potentiel de la technologie Sila avant probablement 2028, le temps d’augmenter les capacités de production du Titan Silicon™.

Quels sont les avantages d’une batterie à électrolyte solide ?

C’est une augmentation de 50% de la densité volumétrique d’énergie et presque de 50% de la densité massique d’énergie! Avec cette nouvelle batterie à électrolyte solide, le VUS ES6 de NIO va pouvoir parcourir 960 km, selon le cycle de test chinois. Le nombre de cycles de recharge n’est pas mentionné.

Quelle est la densité d’énergie d’une batterie Na-ion ?

Northvolt, le gros fabricant de batteries européen, a annoncé en 2023 qu’ils avaient également développé une batterie Na-ion avec une densité d’énergie de 160 Wh. Ils prévoient les produire pour les applications en stockage d’énergie pour les réseaux électriques, sans préciser de date eux non plus.

Quels sont les avantages d’une batterie Na-ion ?

Leur batterie Na-ion offre une excellent performance aux basses températures, ne perdant pas plus de 10% de leur capacité de stockage à -20°C! De plus, cette nouvelle batterie est parfaitement compatible avec les équipements de production des batteries Li-ion, ce qui va accélérer ma mise en marché de masse.

Quels sont les avantages des batteries LFP ?

Autre avantage des batteries LFP, elles peuvent être déchargées complètement sans préjudice et rechargées à 100 % sans préjudice non plus. Pas de casse-tête de ce côté. Par contre, les batteries LFP sont affectées davantage par les températures froides. Mais on peut compenser avec un système adéquat de gestion de la température de la batterie.

Qu'est-ce que le courant issu d'une batterie ?

Le courant issu d’une batterie est un courant continu (relativement constant et toujours dans le même sens). Référez-vous au schéma d’une cellule Li-ion ci-dessous, représentée lors de la recharge. Les deux bornes extérieures de la cellule (+ et -) sont reliées à leur électrode correspondante à l’intérieur de la cellule.