Vous devez également vous assurer que vous choisissez une batterie lithium fer phosphate LifePO4 qui est dotée d’un système de protection BMS (Battery Management System). Ce système est conçu pour protéger la batterie contre les surcharges et les courts-circuits et pour maintenir la tension de la batterie à un niveau optimal.
Phosphate de fer de lithium (ou LiFePO4) les batteries deviennent de plus en plus populaires depuis l'annonce de la technologie de batterie BYD Blade, qui est livrée avec une chimie lithium-ion phosphate (LFP) au lieu du mélange nickel manganèse cobalt (NMC).
La différence entre les batteries au lithium fer phosphate et les autres batteries lithium-ion telles que l'oxyde de lithium cobalt ou l'oxyde de lithium nickel manganèse cobalt est que la batterie LFP utilise phosphate de fer lithium comme matériau de cathode pour stocker les ions lithium et le graphite comme matériau matériau d'anode.
● Les cellules LiFePO4 subissent un taux de perte de capacité plus lent que les autres batteries lithium-ion. ● Les cellules de la batterie au lithium fer phosphate présentent également une plus grande densité de cellules que la batterie au plomb. Lire la suite: LiFePO4 vs Lithium-ion : comment se comparent-ils ? LiFePO4 est-il la batterie idéale ?
La charge d'une batterie LiFePO4 à moins de 32 ° F entraînerait un placage au lithium, ce qui réduirait la capacité de la batterie et pourrait provoquer des courts-circuits et des dommages. Une faible densité de puisage peut réduire considérablement la densité d'énergie des batteries au lithium fer phosphate.
Lorsque vous choisissez une batterie lithium fer phosphate LifePO4, vous devez prendre en compte plusieurs facteurs, notamment le type de système que vous souhaitez alimenter, le nombre de cycles de charge et de décharge dont vous avez besoin, la tension et la capacité dont vous avez besoin, et la taille et le poids de la batterie.
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