La nouvelle batterie énergétique chinoise explose

Qui est le géant chinois de la batterie ?

Une consécration pour le géant chinois de la batterie ! CATL, qui domine le monde de la voiture électrique en s’octroyant 35 % du marché des batteries, prépare son entrée à la Bourse de Hong Kong. Coté à Shenzhen depuis 2018, le groupe a déposé le 10 février dernier un dossier d’introduction à la Bourse de l’ex-colonie britannique.

Pourquoi les batteries chinois peuvent-elles être mixées ?

Les très nombreux chercheurs chinois planchant sur ces batteries du futur ont en effet réussi à les rendre si similaires à celles fonctionnant au lithium qu'elles peuvent être fabriquées sur les mêmes lignes de production, grâce à des adaptations mineures –et les deux peuvent être mixées, comme prévoit d'abord de le faire CATL.

Quels sont les avantages d’une batterie géante ?

Il s’agit de batteries géantes, de la taille de conteneurs de transport et d’une capacité de stockage de 40 gigawattheure, qui seront censées aider les administrations et les entreprises à lisser la demande énergétique sur un réseau et à fournir de l’électricité en cas de pointe ou de panne de courant.

Pourquoi la Chine a-t-elle besoin d'une batterie au sel ?

S'il faudra encore du temps et de la maturation avant que le sodium ne remplace totalement –si cela arrive un jour– le lithium, la Chine est prête à prendre le leadership: sur les vingt usines planifiées ou en construction capables de produire des batteries au sel, seize sont en Chine, selon l'agence Benchmark Minerals.

Qui fabrique les batteries au Maroc ?

Soit plus de 14 milliards d’euros, dont l’essentiel vient de Chine. Au deuxième trimestre 2026, une première usine de batteries devrait ainsi ouvrir près de Kénitra, dans le nord du Maroc. Elle est financée en partie par Gotion, dont le siège est à Hefei, ville symbole de la mobilité électrique « made in China ».

Pourquoi les grilles électriques chinoises ont-elles besoin de stockage ?

Mais elles pourraient jouer un rôle crucial de stockage dans les grilles électriques modernes et du futur, et ainsi permettre de rafraîchir quelque peu la bouillante demande en lithium. Les autorités chinoises poussent en ce sens, ce qui force l'industrie à progresser.