2024 Entreprise de batteries à énergie nouvelle

Quelle est la densité énergétique d’une batterie ?

Mercedes-Benz a récemment dévoilé, en collaboration avec Factorial, une nouvelle batterie à l’état solide présentant une densité énergétique exceptionnelle de 450 Wh/kg.

Qui fabrique les batteries à l'état solide ?

Le constructeur japonais a récemment obtenu l’autorisation du gouvernement nippon pour développer et produire des batteries à l’état solide, confirmant son engagement dans cette technologie d’avenir. L’arrivée des batteries à l’état solide pourrait marquer un tournant décisif pour l’industrie automobile.

Quels sont les avantages des batteries Li-ion à état solide ?

Les batteries Li-ion à état solide tiennent leur nom du fait que leur électrolyte est solide et non liquide. Elles ont une anode en lithium métallique, comme les batteries Li‑S, et de ce fait sont plus légères et compactes, tout en pouvant recharger plus rapidement que les batteries Li-ion conventionnelles.

Quand sortent les nouvelles batteries ?

Rappelons que Panasonic fournit les batteries Li-ion performantes NCA de Tesla. Les nouvelles batteries devraient sortir sur le marché en 2025. Il ne faudrait pas s’attendre à ce qu’elles puissent exploiter le plein potentiel de la technologie Sila avant probablement 2028, le temps d’augmenter les capacités de production du Titan Silicon™.

Quels sont les avantages des batteries Li-s en 2022 ?

Par ailleurs, les chercheurs de l’Université de Drexel à Philadelphie ont fait une percée majeure pour les batteries Li-S en 2022. Ils ont produit des cellules Li-S trois fois plus légères que les cellules NMC d’aujourd’hui et qui peuvent être rechargées 4 000 fois, donnant un kilométrage de 1 600 000 km à un VÉ.

Quelle est la deuxième génération de batteries Na-ion ?

CATL prévoit que sa deuxième génération de batteries Na-ion devrait atteindre 200 Wh/kg de densité massique d’énergie. BYD, le 2 ième plus gros fabricant de batteries au monde, a annoncé un partenariat avec Huaihai, en 2023, pour construire une usine de batteries Na-ion en Chine, pour 1,4 milliard $ US, capable de produire 30 GWh de batteries.