La baisse des prix des batteries lithium-ion accélère le …
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Les batteries lithium-ion des voitures électriques ont une durée de vie de 15 à 20 ans, rendant leur remplacement rare pour la plupart des utilisateurs. Le coût de remplacement d'une batterie peut atteindre 23 000 euros, mais les prix devraient diminuer, rendant les véhicules électriques plus accessibles.
Ces matériaux sont essentiels à la fabrication des cellules de batterie, et leurs dynamiques influencent directement les prix finaux. En 2022, le prix du lithium a atteint un pic en raison d'une forte augmentation de la demande. Contrairement à la tendance sur le long terme, cela a provoqué une hausse des coûts des batteries cette année-là.
L'étude souligne que le coût des matières premières telles que le nickel, le cobalt et le graphite jouera un rôle déterminant dans la structure des coûts des batteries au lithium-ion. Ces matériaux sont essentiels à la fabrication des cellules de batterie, et leurs dynamiques influencent directement les prix finaux.
Selon une autre étude, cette fois-ci réalisée par Fenice Energy, le prix des batteries en 2023 était de 139 dollars par kWh. À l'horizon 2030, le prix des batteries pourrait descendre à 80 dollars par kWh. Avec la démocratision de la technologie et l'avancée de la R&D, les prix des batteries continuent de diminuer.
Actuellement, le coût élevé des batteries représente une part significative du prix final d'un véhicule électrique. La réduction spectaculaire du coût des batteries LFP de CATL, de 56,47 $/kWh, pourrait donc avoir un impact majeur sur le secteur.
Le prix des batteries pour voitures électriques baisse depuis plusieurs années, avec une tendance à la poursuite de cette baisse. Les coûts des matières premières comme le nickel et le cobalt influencent fortement les prix des batteries, avec une baisse notable depuis 2023.
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