Naviguer vers l''avenir : un guide sur les batteries à semi-conducteurs ...
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Son alliage permet de régler le problème de stabilité que rencontre ce type de technologie et d’augmenter sa durée de vie. En matière de technologies de batterie, cela fait plusieurs années que les batteries à semi-conducteurs font l'objet de recherches poussées.
Dans une batterie lithium-ion de génération actuelle, les sels de lithium sont dissous dans un solvant, ce qui donne un liquide volatil qui inonde toute la cellule, tandis que dans les batteries à semi-conducteurs, l’électrolyte peut être une céramique, un sulfure ou un autre. type de matériau solide.
Cependant, la voiture de production finie dispose de deux blocs de batteries disponibles, mais aucun n’est à semi-conducteurs. Mercedes-Benz a équipé quelques dizaines de bus urbains électriques eCitaro à destination de la ville allemande de Brême de batteries à semi-conducteurs en 2021 et 2022.
Le calendrier de déploiement des batteries à semi-conducteurs n’est pas clair, mais il devrait y avoir une poignée de modèles disponibles dans le commerce d’ici la fin de cette décennie. Le processus d’adoption des semi-conducteurs sera stimulé par des avancées potentielles que nous ne pouvons pas anticiper.
Cette entreprise basée à Ningde, en Chine, s’est imposée comme le plus grand producteur mondial de batteries pour voitures électriques. Avec une telle position dominante, chacune de ses avancées technologiques est scrutée de près par l’ensemble de l’industrie.
Rendre les batteries de véhicules électriques plus petites, plus sûres et plus denses en énergie est une priorité absolue pour tous les fabricants, mais chacune constitue un défi en soi, et nous n’avons constaté que des progrès progressifs au cours de la dernière décennie, voire plus.
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