Dans la plupart des cas le transport de l’énergie électrique se fait en courant alternatif. Néanmoins, dans le cas du transport sur de longues distances, lorsque les sources de production électrique sont très éloignées des lieux de consommation, le transport en courant continu est économiquement avantageux.
Lors du transport de l’énergie électrique, la préoccupation première est de maximiser la quantité d’énergie transportée en minimisant les pertes. L’exercice comporte deux parties indépendantes qui s’intéressent à l’optimisation du transport de l’énergie électrique. Document 1 : Électricité : à combien s’élèvent les pertes en ligne en France?
Vous pouvez mener cet atelier en divisant les participants en plusieurs petits groupes ou échanger directement avec tous les participants en même temps. > A l’aide des illustrations ci-à-droite, retrouvez et entourez les équipements qui utilisent de l’énergie.
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Le Département « Laboratoire des Matériels Électriques » de la R&D d''EDF a remporté 4 projets européens : BATMAX, NEXTBMS, ENERGETIC et BIG LEAP, portant sur …
Une batterie capable de récupérer 300 km d''autonomie en 5 minutes seulement et de réduire le poids des véhicules de 300 kg, tel est le pari fou du groupe taïwanais ProLogium avec une ...
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En d''autres termes, il s''agit d''une batterie à fixer au sol ou sur un mur, et qui n''a pas vocation à être déplacé. C''est un concurrent des Tesla Powerwall. Bluetti EnergyPro 6K
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