Inaugurée en France, le mardi 30 mai 2023 dans le Pas-de-Calais, l’usine d’Automotive Cells Company (ACC), une coentreprise de Stellantis, TotalEnergies et Mercedes-Benz, est la première méga-usine de batteries lithium-ion pour véhicules électriques en France.
Aujourd’hui, la production de l’usine de batteries ACC participera de manière décisive à l’objectif fixé par France 2030 de deux millions de véhicules électriques produits en France, en permettant d’équiper ces véhicules avec des batteries françaises.
Il visait à implanter, à court terme, des méga-usines sur le territoire, puis à favoriser la compétitivité de ces usines, notamment en maintenant l’effort de R&D. En 2021, la Stratégie nationale sur les batteries a pris sa suite, intégrée aux objectifs de France 2030, pour poursuivre et amplifier les actions du premier Plan Batteries.
Lithium de France est une entreprise française qui souhaite extraire sur le territoire du lithium, métal stratégique et primordial pour la filière des batteries, et dont l’approvisionnement dépend aujourd’hui d’acteurs hors Europe.
L’usine emploiera 2000 personnes à l’horizon 2030. Il s’agit de la première gigafactory de batteries lithium-ion pour véhicules électriques en France. Dans le cadre du premier PIIEC sur les batteries, la Commission européenne a autorisé l’octroi à ACC par la France (Etat et collectivités) d’une aide de 846 M€ à ce projet.
Trois projets relatifs aux batteries électriques sont lauréats de ce dispositif, pour différentes étapes de la chaîne de valeur : le projet EMILI 2, porté par Imerys, pour l’extraction de lithium à partir de mica ; le projet CoRaLi de Viridian Lithium pour le raffinage ; et le projet RELIEVE 2 d’Eramet pour le recyclage de batteries Li-ion.
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