Malgré leurs atouts, les batteries au plomb et au lithium présentent aussi des inconvénients à prendre en compte. Poids : Plus lourdes que les batteries au lithium, elles peuvent impacter l’efficacité énergétique du véhicule. Durée de vie : Leur durée de vie est plus limitée, généralement entre 300 à 500 cycles de charge et de décharge.
Référence en matière de batteries au plomb, la marque Tudor s’impose aujourd’hui sur le marché au même titre que Bosch. L’enseigne propose un large éventail de batteries adaptées à tout type de voiture et à tous les budgets.
Pour déterminer si votre batterie de voiture est en plomb ou en lithium, vous pouvez vous baser sur quelques indices. Premièrement, vérifiez les informations du fabricant sur la batterie elle-même ou dans le manuel du véhicule. Les batteries lithium-ion sont souvent plus légères et plus petites que les batteries au plomb.
La batterie au plomb et la batterie au lithium-ion sont deux piles rechargeables distinctes fréquemment utilisées. Les principales différences se situent au niveau des matériaux de la cathode, de l'anode et de l'électrolyte. Le plomb est l'anode et l'oxyde de plomb est la cathode d'une cellule plomb-acide.
batteries 12V au plomb sont généralement plus lourdes et offrent une durée de vie plus courte. Elles ont aussi une capacité de décharge plus faible, c’est-à-dire qu’elles ne peuvent délivrer que 50-70% de leur énergie totale avant de nécessiter une recharge.
Les batteries plomb-acide Start-Stop ou démarrage du moteur offrent de nombreux avantages lorsqu’elles sont utilisées dans des véhicules équipés de la technologie Start-Stop.
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