Méthodes de test des batteries lithium-ion : ce que les fabricants ...
Voici ce que le fabricant de votre batterie au lithium doit évaluer lors du processus de test de la batterie lithium-ion.
Il apparaît que la forte influence des conditions d’usage dicte les spécificités des tests nécessaires à caractériser le vieillissement d’une batterie. Les méthodologies appliquées lors des tests de vieillissement sont présentées et illustrées principalement par des exemples appliqués aux batteries de traction.
Mécanismes de vieillissement Le fonctionnement d’une batterie Lithium-ion repose sur le transfert d’ions Lithium entre ses deux électrodes à travers un séparateur et un électrolyte. Ces ions s’insèrent dans l’électrode positive lors de la décharge et dans l’électrode négative lors de la charge.
Les constructeurs de batteries sont les premiers à effectuer des tests de vieillissement et il est donc légitime de regarder les résultats annoncés avant d’envisager de faire ses propres essais. Malheureusement les résultats fournis par les constructeurs sont difficilement exploitables.
Il est important de différencier le vieillissement de l’autodécharge d’une batterie. L’autodécharge se traduit par une baisse de l’énergie stockée qu’il suffit de recharger pour que la batterie retrouve son niveau initial ; le vieillissement correspond à une détérioration irréversible des performances.
Figure 17 : protocole de test de vieillissement calendaire pour des batteries de sauvegarde [7]. Conclusions Le vieillissement des batteries se manifeste par une perte de capacité et/ou une augmentation de l’impédance interne.
En effet en connaissant ces mécanismes, on peut espérer pouvoir modéliser et prévoir la durée de vie d’une batterie dans une application donnée sans avoir recours à des tests longs et spécifiques. Soyons patients, la maîtrise des conditions du vieillissement des « batteries du futur » prendra encore un peu de temps.
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