Les systèmes de refroidissement des batteries régulent la température de la batterie en utilisant de l'air, un liquide ou un réfrigérant comme fluide. Ces systèmes transfèrent la chaleur. Ils aident la batterie à rester à la bonne température. Cela améliore l'efficacité et prolonge la durée de vie de la batterie.
Par conséquent, les solutions de refroidissement liquide contribuent à des améliorations notables de l'efficacité, de la stabilité et de la durabilité globale des batteries. Cependant, il est important de reconnaître que le refroidissement liquide s'accompagne de son propre lot de défis.
Vous trouverez ci-dessous une compilation des mesures qui peuvent être prises par Trumonytechs pour entretenir et optimiser le système de refroidissement de la batterie : Vérifier périodiquement l'aspect du système de refroidissement, y compris les tuyaux, les raccords et les niveaux de liquide de refroidissement.
• La plage de température de stockage admise se situe entre -40°C et +55°C / -40°F et +131°F. Une plage de température de 0°C à +20°C / +32°F à 68°F dans un environnement sec est conseillé pour réduire l'autodécharge de la batterie. • A la plage de température de stockage conseillée, les batteries chargées de 10% à
• Contrôler la température d’air admis et la température du liquide de refroidissement aussi près que possible des capteurs respectifs. • S’il n’est pas possible de contrôler la température de l’air admis, utiliser la température ambiante comme référence (pour référence, utiliser les valeurs comparées).
Un système de refroidissement direct par réfrigérant absorbe la chaleur par le biais d'un changement de phase. Le réfrigérant passe de l'état gazeux à l'état liquide. Cette méthode permet d'obtenir une efficacité de refroidissement très élevée. Elle est idéale pour les applications à hautes performances.
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