Démontage de la batterie
Portez un équipement de protection individuelle adapté pour tous les travaux sur la batterie, consistant au moins de chaussures de sécurité à semelles anti-perforation et coque d''acier. …
Changer la batterie dans le véhicule. Lors du démontage, déconnecter d'abord la borne négative (-), puis la borne positive (+). Vérifier maintenant le dispositif de fixation de la batterie à remplacer. De nombreux constructeurs automobiles européens installent souvent un talon d'accroche en bas au niveau de la batterie.
Ne pas oublier de porter des lunettes de protection et des gants (antistatiques ou protection ESD). Spray ou graisse de protection des bornes – pour protéger les bornes de connexion de la batterie. Prévient la formation de corrosion et l'apparition de résistances de contact.
Vous disposez alors de 3 à 4 heures d'autonomie pour mettre en place la nouvelle batterie. Confortable... Si votre batterie a pris un coup de froid et que vous décidez de la remplacer, voici notre technique pour ne pas avoir à la faire reprogrammer à l'atelier.
Si votre batterie a pris un coup de froid et que vous décidez de la remplacer, voici notre technique pour ne pas avoir à la faire reprogrammer à l'atelier. Très sollicitée, c'est souvent en hiver que la batterie arrive en fin de cycle.
Les batteries des voitures électriques sont durables et s'endommagent très peu. Le plus souvent, les problèmes résultent de défauts de fabrication. Dans ce cas, elle est probablement couverte par la garantie. L'auto-remplacement de la batterie peut entraîner des dommages structurels du véhicule.
La plupart des voitures proposent des blocs d'alimentation qui peuvent être branchés sur une prise de courant ordinaire. Si la batterie est déchargée sur la route, il est nécessaire de trouver une station de charge. Pour une efficacité optimale, ne chargez pas la batterie jusqu'à 100 %.
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