Les tensions et la gravité spécifique sont indiquées pour une batterie de 6 ou 12 volts, et des banques de batteries de 24 et 48 volts. Le tableau est repris ci-dessous. Mais d’abord, quelques notes et mises en garde importantes… Comment j’ai déterminé les valeurs de tension :
La tension d’une batterie de voiture peut varier si le véhicule est à l’arrêt ou en marche. À l’arrêt, une tension normale se situe entre 12,3 et 12,6 volts. C’est le niveau de charge idéal pour une batterie en parfait état de fonctionnement. Si la tension descend en dessous de 12,1 volts, il est recommandé de recharger la batterie.
J’ai rassemblé le tableau d’état de charge de la batterie suivant qui indique l’état de charge (en pourcentage) par rapport à la tension de la batterie ou à la gravité spécifique. Les tensions et la gravité spécifique sont indiquées pour une batterie de 6 ou 12 volts, et des banques de batteries de 24 et 48 volts.
Pour tester la tension de votre batterie, il vous faudra un multimètre. Assurez-vous que le moteur est à l'arrêt et froid. Réglez votre multimètre sur le mode voltmètre et sélectionnez une plage de 20 volts en courant continu. Connectez le câble rouge à la borne positive et le câble noir à la borne négative de la batterie.
Miganuts a donné de bon conseils pratiques. On peut estimer assez bien une charge au repos prolongée de la batterie, à condition de l'avoir rechargée pleinement au préalable. Sinon il y a le pèse acide qui reste un moyen fiable. Pour le reste il faut faire une mesure dynamique pour trouver la résistance interne.
leur capacité standard est généralement exprimée a C/10, cad le nb d'Ah qu'elles peuvent fournir en débitant un courant constant de 1/10 de leur capacité. exemple : une 100 Ah va pouvoir fournir 10 ampères pendant 10h, et la tension en fin de cycle de décharge sera de l'ordre de 11v6.
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