Vérifiez d’abord la configuration de la batterie (tensions d’absorption/Float) pour voir si quelque chose ne marche pas correctement. Une configuration surdimensionnée du parc PV est une cause possible : s’il y a trop de panneaux en série, la tension de la batterie ne peut pas être davantage réduite.
En mode Maintenir les batteries chargées, aucune puissance ne provient des batteries pour alimenter les charges à moins que le réseau tombe en panne. L’énergie photovoltaïque, lorsqu’elle est disponible, sera utilisée pour alimenter les charges.
La tension de la batterie (12/24 / 48V) est mal réglée ou détectée automatiquement. Utilisez VictronConnect pour désactiver la détection automatique et régler la tension de la batterie sur une tension fixe. Un autre appareil est connecté à la batterie, qui est configuré pour une tension plus élevée.
10.3. Q3 : Même lorsque la batterie est pleine, le système est toujours connecté à l’entrée CA-in. Cette question est généralement posée par des utilisateurs ou des installateurs qui connaissent nos configurations précédentes, par exemple Hub-1 ou Hub-2, dans une installation en série plutôt qu’une installation en parallèle.
Activer DVCC (consultez le manuel CCGX pour savoir si c’est autorisé pour le type, la marque et le modèle de batterie utilisée !) Régler le mode sur Optimiser et définir l’état de charge minimum sur 100 %.
La batterie est déconnectée à l'aide d'un relais de charge au lithium connecté à la sortie « permettre de charger » d'un BMS. Pensez plutôt à câbler ce signal à la borne à distance du chargeur. Cela arrête le chargeur gracieusement sans créer de dépassement de tension.
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