Le contrôleur ou la contrôleuse en électricité et électronique assure la surveillance et le contrôle des installations électriques ou électroniques. C’est aussi un spécialiste de la sécurité des...
Celui-ci effectue un contrôle visuel de la batterie et s'assure de la bonne fixation de la batterie et des cosses dans le compartiment moteur. Quand avez-vous vérifié l'état de votre batterie pour la dernière fois ?
Dès 1973, le groupe Kraftwerk utilisait des modules de batterie électronique fabriqués sur mesure et qui ne prenaient pas encore en compte la force de frappe 1 . La batterie électronique a continué de se démocratiser dans les années 2000, plusieurs marques comme Roland, Yamaha, Ion audio, ou Alesis proposant des modèles sur le marché.
Le plus souvent, une batterie électronique se compose des 3 éléments suivants : les pads, en caoutchouc ou en peau maillée, sur lesquels sont disposés des capteurs piézo-électriques (dénommés également triggers ) ; le convertisseur, chargé de transformer les signaux émis par les capteurs, en signaux numériques ;
3Les installations électriques selon les al. 1 et 2, let. a, doivent être contrôlées par le titulaire d'une autorisation. Cette personne remettra une attestation de contrôle au propriétaire de l'installation. •Exécution des travaux d'installation •Art. 22Sécurité au travail
Les voitures électriques fonctionnent grâce à un moteur électrique et une batterie de traction. Mais cette dernière n’est pas la même dans tous les modèles de véhicules, qui utilisent différentes technologies de batteries : LFP, NMC, NCA… Que veulent dire ces acronymes ? Quelles différences ? Quels enjeux pour chaque technologie ? Décryptage.
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