4 solutions pour booster l''autonomie des véhicules
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Le poids lourd chinois de l’industrie des batteries, CATL, a dévoilé une nouvelle technologie de batterie à matière condensée dont la densité énergétique peut atteindre 500 Wh/kg. L’entreprise a déclaré qu’elle pouvait atteindre une production de masse au cours de cette année.
Le 19 avril, CATL a dévoilé sa technologie de batterie condensée au salon Auto Shanghai. Le géant chinois des batteries CATL a dévoilé mercredi une nouvelle technologie de batterie à ultra-haute énergie initialement prévue pour l’aviation, avec une cellule automobile en cours de développement.
En 2022, le prix des batteries, alimenté par la flambée du cours du lithium notamment, avait au contraire pour la première fois en dix ans augmenté à 161 dollars le kilowattheure. Outre le prix des matières premières , les conditions de marché le long de la chaîne de valeur des batteries auront également un effet déflationniste.
La production et le recyclage des batteries s’organisent en France Avec l’électrification du parc automobile, la France bâtit un pôle industriel spécialisé dans la production de batteries et leur recyclage dans la région des Hauts-de-France. Baptisée Vallée de la batterie, la zone concentre acteurs locaux comme étrangers.
La batterie représente entre 40 et 60 % du coût d'un véhicule et les matériaux pour la fabriquer comptent eux-mêmes pour 80 % de son prix. En 2022, le prix des batteries, alimenté par la flambée du cours du lithium notamment, avait au contraire pour la première fois en dix ans augmenté à 161 dollars le kilowattheure.
De son côté, l'industriel chinois CATL va débuter la production de cellules de batterie au sein de son usine de Debrecen (Hongrie) fin 2025. Le site aura une capacitié initiale de 40 GWh par an, avec l'ambition d'atteindre jusqu'à 100 GWh, et emploiera environ 3 000 salariés.
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