Nouvelle réparation de la plaque inférieure de protection de la batterie à énergie

Comment protéger une batterie au lithium ?

Carte de protection de type matériel : Utilisez une puce de protection de batterie au lithium spéciale, lorsque la tension de la batterie atteint la limite supérieure ou la limite inférieure, le tube MOS du dispositif de commutation de commande coupe le circuit de charge ou le circuit de décharge, pour atteindre l'objectif de protéger la batterie.

Qu'est-ce que la surcharge d'une batterie ?

Surcharge : une grande quantité de gaz sera générée dans la batterie, ce qui entraînera une augmentation rapide de la pression interne, entraînant l'explosion de la batterie. Décharge excessive : capacité réduite, durée de vie de la batterie raccourcie, dommages directs à la ferraille de la batterie.

Quels sont les avantages d'une batterie au lithium ?

En raison des caractéristiques matérielles de la batterie au lithium elle-même, il ne peut pas y avoir de surcharge, de décharge excessive, de surintensité, de court-circuit et de charge et de décharge à ultra haute ou basse température, de sorte que l'application de la batterie au lithium a toujours besoin d'une protection circuit.

Quels sont les risques des batteries lithium-ion ?

Ceci est un guide complet de ce résumé du directeur R&D de Tritek. Les batteries lithium-ion ont le plus peur de la surcharge et de la décharge excessive en cours d'utilisation. Caractéristiques de tension des batteries dans différents matériaux

Qu'est-ce que l'appareil électronique ?

C'est un appareil électronique qui permet de surveiller et de gérer la batterie. Il peut contrôler le processus de charge et de décharge de la batterie en collectant et en calculant la tension, le courant, la température et le SOC du stockage, afin de réaliser la protection de la batterie et d'améliorer les performances globales de la batterie. 1.

Qu'est-ce que le SOH d'une batterie ?

SOH (State Of Health) représente principalement l'état de santé actuel (durée de vie de la batterie) de la batterie, qui varie de 0 à 100 %.