Si vous avez l'électricité dans votre garage ou zone de stockage, vous pouvez utiliser un chargeur de batterie intelligent qui maintiendra les niveaux de charge, conservera la batterie en bon état et permettra de s'assurer que le véhicule est prêt lorsque vous en avez besoin. Assurez-vous que les bornes de la batterie sont propres et sécurisées.
Si ces batteries sont chargées à l’aide de charges régulées, il est important que les batteries comportant un électrolyte liquide soient chargées complètement avec un chargeur qui dépasse la tension de gaz au moins 4 fois par an. La charge et la décharge entraînent un déséquilibre du poids spécifique des différents éléments.
Le voltage et l’ ampérage sont deux paramètres essentiels d’une batterie de voiture. Le voltage, aussi appelé tension, est une mesure de la force électrique que la batterie peut délivrer. La plupart des batteries de voiture ont un voltage de 12,7 volts lorsqu’elles sont pleinement chargées.
Le courant de charge sera réglé entre 5 et 10 % de la capacité nominale de la batterie. Donc, un courant de 10A (10% pour une batterie de 12V 100Ah/20h). Des chargeurs à régime commandé sont nécessaires. La limite de tension est de 14,4V (2,4V/élément). Seuls des chargeurs à commande automatique peuvent être utilisés (caractéristique IU, IUoU).
La tension d’une batterie de voiture, exprimée en volts, joue un rôle crucial dans son fonctionnement optimal. Généralement, un voltage de 12,7 volts indique une batterie bien chargée. Cependant, des facteurs tels que l’état de la batterie, qu’elle soit à l’arrêt ou en marche, peuvent influencer cette mesure.
La tension à circuit ouvert après charge doit être de 2,12 à 2,13 V/cellule. Ne jamais charger des batteries gelées ou dont la température excéde 40°. N’allumez pas le chargeur avant que la batterie soit complétement connectée. Lorsque l’opération de charge est terminée , éteigner tout d’abord le chargeur.
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