Protection contre les chocs : Les batteries des véhicules électriques sont protégées par des boîtiers renforcés et sont souvent montées dans le plancher du véhicule pour abaisser le centre de gravité et minimiser les risques en cas de collision.
Les batteries sont le cœur des véhicules électriques, stockant l’énergie nécessaire pour alimenter le moteur et les systèmes électroniques.
Les batteries sont sans nul doute le pilier d’un système électrique autonome. Elles sont le réservoir, l’endroit où l’énergie produite en surplus par temps ensoleillé et de peu d’activité est stockée pour une utilisation future. Les batteries nécessaires pour une installation autonome diffèrent des batteries que l’on retrouve dans les voitures.
La gestion de cette situation implique le système de gestion de batterie (BMS) installé dans chaque VE. Le BMS, qui est le composant principal de la batterie d'un véhicule, répond à deux exigences fondamentales pour le conducteur.
La plupart des constructeurs choisissent de placer la batterie sur le plancher, entre les essieux avant et arrière. Cette configuration libère également de l’espace dans le compartiment de charge, ce qui est bénéfique pour le stockage et la polyvalence du véhicule.
Normes de sécurité strictes : Les batteries lithium-ion doivent répondre à des normes de sécurité très strictes avant d'être mises sur le marché. Elles sont soumises à des tests rigoureux, y compris des tests de résistance au feu, de surcharge, de court-circuit, et de chocs mécaniques.
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