Méthodes de charge correctes pour les batteries au lithium fer ...
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Vous devez également vous assurer que vous choisissez une batterie lithium fer phosphate LifePO4 qui est dotée d’un système de protection BMS (Battery Management System). Ce système est conçu pour protéger la batterie contre les surcharges et les courts-circuits et pour maintenir la tension de la batterie à un niveau optimal.
Les cellules lithium-fer-phosphate sont des cellules rechargeables qui peuvent être utilisées pour alimenter des systèmes électroniques et des systèmes de stockage d’énergie. Elles sont notamment utilisées dans les véhicules électriques, les systèmes photovoltaïques et les systèmes de stockage d’énergie.
La compagnie chinoise BYD, qui a vendu le plus grand nombre de VÉ sur la planète en 2021, utilise, pour sa part, un grand nombre de batteries LFP (Lithium-Fer-Phosphate), principalement parce que BYD est l’un des plus gros fabricants de batteries LFP au départ.
Lorsque vous choisissez une batterie lithium fer phosphate LifePO4, vous devez prendre en compte plusieurs facteurs, notamment le type de système que vous souhaitez alimenter, le nombre de cycles de charge et de décharge dont vous avez besoin, la tension et la capacité dont vous avez besoin, et la taille et le poids de la batterie.
Selon un article de S&P Global du 12 mai 2022, intitulé « Is LFP still the cheaper battery chemistry after record lithium price surge », les batteries LFP étaient moins chères que les batteries NCA et NMC avant 2022, du fait qu’elles ne contiennent pas de nickel ni de cobalt, deux métaux chers.
En avril 2022, lors de son bilan du premier trimestre pour Tesla, Elon Musk révélait que déjà Tesla utilisait les batteries LFP dans près de la moitié de leurs véhicules. Il avait déjà annoncé que les 2/3 des véhicules Tesla utiliseraient des batteries LFP, sans nickel ni cobalt.
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