Des chercheurs de l’Université de Harvard ont réussi à concevoir une batterie au lithium qui pourrait résoudre plusieurs des défis majeurs des batteries pour les voitures électriques : le poids, le temps de charge et l’autonomie.
Le coréen Samsung, fabricant mondial de batteries, oriente ses recherches sur la batterie lithium-ion à l'électrolyte solide. « Les batteries solides offrent des promesses de rapidité de rechargement et d'autonomie accrue de 1.000 à 1.200 km », souligne Clément Le Roy. Le constructeur chinois Nio va dans ce sens.
Les batteries lithium-air, le summum? Une batterie lithium-air a une anode en lithium métallique et une cathode avec des catalyseurs pour favoriser les réactions d’oxydation du lithium avec l’oxygène de l’air lors de la décharge. Ce genre de batterie peut être 4 fois plus légère que les batteries Li-ion performantes d’aujourd’hui.
Conclusion Depuis quelques années, il est devenu évident que l’approvisionnement en lithium pour les batteries des véhicules électriques (VÉ) serait problématique à moyen terme, compte tenu de la croissance fulgurante des VÉ. La demande en lithium est tellement forte que son prix a grimpé d’un facteur 10 en 15 mois, dans les deux dernières années!
Rappelons que Panasonic fournit les batteries Li-ion performantes NCA de Tesla. Les nouvelles batteries devraient sortir sur le marché en 2025. Il ne faudrait pas s’attendre à ce qu’elles puissent exploiter le plein potentiel de la technologie Sila avant probablement 2028, le temps d’augmenter les capacités de production du Titan Silicon™.
« Les batteries solides offrent des promesses de rapidité de rechargement et d'autonomie accrue de 1.000 à 1.200 km », souligne Clément Le Roy. Le constructeur chinois Nio va dans ce sens. Fin 2023, sa nouvelle berline électrique Nio Et7, équipée d'une batterie semi-solide de 150 kWh, a réalisé plus de 1.000 km sur route sans recharger.
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Il s''agit pour rappel d''un pack semi-solide, qui offre également une plus grande densité d''énergie qu''une batterie LFP (lithium – fer – phosphate) classique.
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L''utilisation de batteries au lithium-ion présente de nombreux avantages, notamment la sécurité, la longévité, les niveaux de décharge possible, etc. Apprenez en plus sur cette technologie dès maintenant avant de découvrir les batteries que je vous recommande. Quels usages conviennent le mieux à une batterie lithium 12v ?
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LES NOUVELLES BATTERIES PRÉVUES ENTRE 2027 ET 2030. Les batteries lithium-soufre avec anode en lithium métallique. Nous venons de voir qu''en utilisant du silicium …
Les voitures électriques fonctionnent grâce à un moteur électrique et une batterie de traction. Mais cette dernière n''est pas la même dans tous les modèles de véhicules, qui utilisent différentes technologies de batteries : LFP, NMC, NCA… Que veulent dire ces acronymes ? Quelles différences ? Quels enjeux pour chaque technologie ? Décryptage.
L''ensemble de la batterie est donc constitué d''éléments légers et solides et il n''y a pas d''électrolyte liquide. En conséquence, la batterie LMP de BatScap est : Légère et offre cinq fois plus d''énergie qu''une batterie au plomb. Non polluante. Performante et endurante avec une durée de vie d''environ 150 000 km.
Les batteries pour voitures électriques ont connu une évolution significative au cours des dernières années, notamment avec l''essor des batteries lithium-ion qui dominent aujourd''hui le marché par leur densité énergétique et leur faible coût. Cependant, à mesure que les exigences en matière d''autonomie et d''efficacité augmentent, l''innovation s''accélère.
Avec ce changement dans la conception de la batterie, Toyota annonce pouvoir dépasser la barre des 1200 kilomètres d''autonomie sur une seule charge. Mais les avantages de cette nouvelle technologie ne s''arrêtent pas là. En effet le constructeur japonais explique pouvoir effectuer une grande partie de la recharge de la voiture (de 10 % à 80 %) en seulement 10 …
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Le géant chinois CATL vient d''annoncer que les batteries au sodium, dénué de lithium et de cobalt, arriveront sur les voitures électriques dès 2025. Leur MENU
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L''Histoire des Batteries au Lithium. Vous êtes-vous déjà demandé comment nous sommes passés des lampes à huile et des carrosses tirés par des chevaux à des smartphones et des voitures électriques? La réponse tient en deux mots : batteries au lithium. Oui, ces petits blocs d''énergie compacts sont des héros méconnus de notre ère moderne.
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Parmi les alternatives les plus prometteuses, on trouve sans doute les batteries à électrolyte solide. Leur fonctionnement est similaire à celui des batteries lithium-ion, à la différence près qu''elles utilisent un électrolyte solide, au lieu d''un électrolyte liquide, pour permettre le déplacement des ions entre les électrodes.
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