Pour cette nouvelle venue, les chercheurs ont réinventé la batterie LFP en profondeur en améliorant tous les composants (cathode, anode, électrolyte et séparateur, ainsi que le système de gestion thermique de la batterie). Sa commercialisation à grande échelle se fera également en 2024.
Ils ont présenté leur nouvelle batterie Shenxing le 16 août 2023. Pour cette nouvelle venue, les chercheurs ont réinventé la batterie LFP en profondeur en améliorant tous les composants (cathode, anode, électrolyte et séparateur, ainsi que le système de gestion thermique de la batterie).
Rappelons que Panasonic fournit les batteries Li-ion performantes NCA de Tesla. Les nouvelles batteries devraient sortir sur le marché en 2025. Il ne faudrait pas s’attendre à ce qu’elles puissent exploiter le plein potentiel de la technologie Sila avant probablement 2028, le temps d’augmenter les capacités de production du Titan Silicon™.
La commercialisation à grande échelle de cette nouvelle batterie Li-ion, sans nickel ni cobalt, est prévue pour 2024. Ils ont pu obtenir une densité massique d’énergie stupéfiante de 240 Wh/kg, ce qui est supérieur aux batteries NMC.
Plusieurs des nouvelles batteries en vue vont éliminer des matériaux critiques comme le nickel, le cobalt, le manganèse, le lithium ou le graphite, au profit de matériaux abondants, bon marché et plus bénins pour l’environnement, comme le soufre, le fer et le sodium.
L’utilisation du manganèse rencontrait des difficultés auparavant, qu’ils ont résolues grâce à de multiples innovations. La commercialisation à grande échelle de cette nouvelle batterie Li-ion, sans nickel ni cobalt, est prévue pour 2024.
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