Le sommet de la Chine 10 Fabricants de batteries solaires
China''s Top 10 Fabricants de batteries solaires 16. La Chine est le premier fabricant mondial de batteries solaires. Cette position est principalement due aux fortes …
La suprématie chinoise sur la production des batteries pour véhicules électriques menace un secteur cardinal de l’économie européenne, explique une étude du Cepii qui porte sur toute la chaîne de valeur de cette industrie.
« La Chine a produit en 2019 83 % des anodes et 61 % des cathodes – représentant environ le quart du coût de production moyen d’une batterie lithium-ion – et 73 % des cellules – environ 30 % du coût d’une batterie – fabriquées dans le monde », indiquent les auteurs.
Avec plus de 20 millions de voitures électrifiées en circulation dans le pays, la Chine est la reine du domaine. C’est bien simple, le pays domine la planète entière. Comme le relève cet article d’ Automobile Propre : « En août 2023, 61 % des véhicules électrifiés vendus à travers le monde l’ont été sur le marché chinois ».
Comme le relève cet article d’ Automobile Propre : « En août 2023, 61 % des véhicules électrifiés vendus à travers le monde l’ont été sur le marché chinois ». Pour alimenter cette flotte monumentale, le pays vient d’achever la construction en décembre 2023 d’une batterie monumentale.
Or la Chine… Qui va dominer l’industrie de la batterie pour voiture électrique ? Les plus grandes puissances économiques se livrent une rude bataille pour savoir qui seront les Volkswagen, Bosch, Valeo, Toyota ou Continental de demain. L’enjeu est de taille, tant ce secteur économique est structurant pour les économies des pays industrialisés.
« La Chine exerce un contrôle sur environ 60 % de la production mondiale de lithium », alors que seulement 18 % sont extraits dans son pays et, en RDC, « elle contrôle un peu plus de la moitié de la production – officielle – de cobalt », notent les chercheurs du Cepii.
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