Les nouvelles batteries énergétiques rétrécissent considérablement en hiver

Quelle est la nouvelle avancée dans le monde des batteries ?

Heureusement. Or, comme on n’arrête pas le progrès, une nouvelle avancée dans le monde des batteries pointe à l’horizon avec la promesse de nous réchauffer encore davantage, avec très peu d’énergie. La nouvelle provient de la société chinoise CATL, leader mondiale dans le monde des batteries pour voitures électriques.

Quel est le marché des batteries Li-ion en 2030 ?

C'est d'ailleurs principalement ce qui retient les fabricants de franchir le pas de la production en masse tant attendue, qui permettrait de changer la donne dans le domaine de l'électromobilité. Selon le cabinet de conseil en stratégie McKinsey, le marché global des batteries Li-ion sera de 400 milliards en 2030.

Quels sont les fabricants de batteries ?

La Chine est leader dans ce domaine. Mais juste derrière, la Corée du Sud espère se tailler la part du lion, avec ses trois principaux fabricants de batteries que sont Samsung SDI, LG Energy Solution et SK On. Récemment, le gouvernement a d'ailleurs annoncé vouloir investir 15 milliards de dollars d'ici à 2030 pour faire partie du peloton de tête.

Quels sont les avantages des batteries à ions de sodium ?

Les batteries à ions de sodium comportent de beaux avantages, certes, mais ne sont quand même pas exemptes de toute critique. À ce chapitre, la densité énergétique se présente comme la principale difficulté qui devra être surmontée pour que ces batteries soient accueillies sans réserve.

Comment améliorer la commercialisation des batteries 'tout solide' ?

L'un de ses chercheurs principaux, Seongje Wu, admet: "Pour accélérer la commercialisation des batteries ‘tout solide', nous devons encore améliorer les matériaux impliqués, mais surtout aussi repenser tous les systèmes de fabrication en masse, en tentant si possible de réutiliser les lignes de production des batteries actuelles."

Quelle est la nouvelle batterie pour voiture électrique ?

La nouvelle provient de la société chinoise CATL, leader mondiale dans le monde des batteries pour voitures électriques. Cette firme a annoncé récemment qu’elle dévoilerait, en 2025, un accumulateur capable de fonctionner par temps froid, voire par froid extrême. De quoi réjouir les résidants des pays nordiques, dont nous faisons partie.