Est-il facile d être commis de production dans une usine de batteries

Quelle est là première usine de batteries automobiles de là région ?

L’extension de Billy-Berclau - Douvrin fait partie des hypothèses. C’est la première usine de batteries automobiles de la région à avoir démarré son activité. Mais chez ACC, à Billy-Berclau – Douvrin, Automotive Cells Company (ACC), la production ne se fait pas au rythme escompté, loin de là.

Où sont fabriqués les batteries ACC ?

C’est la première usine de batteries automobiles de la région à avoir démarré son activité. Mais chez ACC, à Billy-Berclau – Douvrin, Automotive Cells Company (ACC), la production ne se fait pas au rythme escompté, loin de là. Quels obstacles, quel avenir ? Yann Vincent, le directeur général, donne des perspectives.

Quelle est la chimie utilisée pour fabriquer des batteries ?

Dans les deux premiers blocs de l’usine (celui qui tourne et celui que l’on est en train de construire), nous y fabriquons des batteries pour Stellantis et demain pour Mercedes, avec une chimie que l’on appelle NMC (nickel, manganèse, cobalt). Cette chimie nous permet d’avoir un produit très dense en termes d’énergie, avec plus d’autonomie.

Comment fabriquer une batterie ?

Le procédé de fabrication d’une batterie, c’est d’abord la fabrication d’électrodes. On applique une « encre » (des matériaux actifs) sur un support métallique en bobine (du cuivre ou de l’aluminium) avec des épaisseurs très faibles. Sur l’anode, du cuivre de 6 microns. Sur la cathode, de l’aluminium à 12 microns.

Qui sont les fabricants chinois de batteries ?

Il n’est pas si simple de concurrencer les grands fabricants chinois de batteries. C’est ce qu’expérimente l’un des projets phares de la vallée de la batterie française. Automotive Cells Company (ACC) est la coentreprise de Stellantis, Mercedes et TotalEnergies-Saft en matière de batteries pour les voitures électriques.

Quel est le meilleur constructeur de batterie en France ?

ACC est le plus avancé des constructeurs de batteries en France. Le premier bloc de Billy-Berclau – Douvrin tourne, commence à monter en cadence. C’est très loin d’être facile. Nous avons un temps d’apprentissage que toute l’industrie connaît.