ACC, AESC… Dans le Nord, la «vallée de la batterie» …
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Ces batteries lithium dites « tout solide », aussi appelées batteries de 4ème génération, répondent à ce défi. A ce titre, le projet ELIAS (Eléments Lithium Avancés tout Solide), dédié au développement de cette nouvelle génération de batteries à électrolyte solide, offre un haut niveau de performance sans compromettre la sécurité.
Cette innovation de rupture participe pleinement du développement d’une filière française de production de batteries. Nouveaux usages, transition écologique, limites planétaires… Les besoins en batteries - systèmes électriques de stockage mobile et stationnaire - devraient quadrupler dans la décennie, pour atteindre un marché de 2 500 GWh en 2030.
Enfin, « le projet ELIAS et l’innovation du « tout solide » contribuera à améliorer le positionnement industriel de la France sur le marché des batteries », conclut Madame Thanh Ha TRAN, chez Saft. Un atout pour la souveraineté française, quand on sait qu’aujourd’hui 70 % du marché mondial des batteries est fourni par la Chine.
Rappelons que Panasonic fournit les batteries Li-ion performantes NCA de Tesla. Les nouvelles batteries devraient sortir sur le marché en 2025. Il ne faudrait pas s’attendre à ce qu’elles puissent exploiter le plein potentiel de la technologie Sila avant probablement 2028, le temps d’augmenter les capacités de production du Titan Silicon™.
Le monde des batteries est en ébullition et très loin d’être stationnaire pour 100 ans, comme certains dénigreurs semblent le supposer lorsqu’ils parlent de leur empreinte écologique. Les batteries vont être de plus en plus performantes avec une empreinte écologique toujours plus petite.
En tant que fabricant et chargé de la mise sur le marché des batteries, Saft spécifie le cahier des charge des batteries de 4ème génération afin de répondre aux mieux aux besoins du marché.», explique Madame Thanh Ha TRAN, chef de projet du programme « tout solide » à Saft, basée à Bordeaux.
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