NOTE BLANCHE LES FONDAMENTAUX DE LA …
-L''anode : elle est constituée de graphite et d''une électrode négative faite d''une feuille de cuivre. BATTERIE LA PLUS FREQUENTE DANS L''INDUSTRIE AUTOMOBILE BATTERIE LITHIUM …
Cette méthode charge la batterie avec un courant de charge 3 à 5 fois plus élevé que le courant nominal de manière à obtenir un état de charge acceptable dès que possible. Si une tension de gaz de 2,35V/élément à 2,4 V/élément est atteinte, le courant de charge doit être réduit pour éviter une surcharge.
La charge normale recharge une batterie déchargée ou partiellement déchargée jusqu’à 100% de sa capacité. Normalement, un courant de charge compris entre 1/20 et 1/10 de la capacité de la batterie est sélectionné. Il est important d’abaisser le courant de charge lorsque l’on atteint la tension qui entraîne le développement gazeux.
Si ces batteries sont chargées à l’aide de charges régulées, il est important que les batteries comportant un électrolyte liquide soient chargées complètement avec un chargeur qui dépasse la tension de gaz au moins 4 fois par an. La charge et la décharge entraînent un déséquilibre du poids spécifique des différents éléments.
Recommandations de charge, batterie GEL, extrait de fiche technique (source : Ultracell) Ne jamais recharger les batteries avec un courant de charge supérieur à celui préconisé dans la fiche technique de ces batteries. 0,2 C signifiant que le courant de charge recommandé est égal à 20 % de la capacité du parc de batterie.
Une manière de savoir où en est une batterie est d’indiquer l’état de charge ou “state of charge”, SoC en anglais. Ce terme est utilisé par tous les fabricants. On peut le définir comme « la charge maximale » de la batterie. Le SoC est une indication sur le niveau de charge d’une batterie. Cette indication est donnée en pourcentage.
Il est préférable que la charge tampon ait lieu sous une tension constante (stabilisée). L’utilisation d’un chargeur à commande multiétagée est nécessaire. Cette méthode est utilisée pour les batteries à courant de secours qui utilisent une très faible quantité de courant de charge.
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