Les batteries au plomb servent à alimenter toutes sortes de machines électriques, les équipements de sécurité et de mise en service ainsi que les éclairages de secours dans la plupart des trains. Elles sont principalement montées en groupes de six batteries de 12 V pour produire 72 V et sont redondantes en cas de panne d'un des deux groupes.
Pour restaurer la capacité perdue d’une batterie plomb/acide, il faut forcer la dissolution de ces amas de cristaux de sulfate de plomb, qui ne se produit plus au cours du cycle de charge classique.
Les batteries au plomb présentent des courants de pointe élevés, ce qui les rend idéales pour démarrer des moteurs ou fournir de courtes impulsions de puissance.
Assurez-vous de porter des équipements de protection appropriés, tels que des gants et des lunettes de protection, car l'acide sulfurique présent dans la batterie peut être corrosif. Les batteries au plomb ouvert ont des bouchons à chaque cellule, permettant l'accès à l'électrolyte (mélange d'eau distillée et d'acide sulfurique).
Utiliser un chargeur ayant au moins 3 étapes de charge (Bulk, Absorption, Float). Courant correct de charge / décharge : Il est préconisé de ne jamais charger ou recharger des batteries plomb à plus de 0,2C, c'est-à-dire 20% de la capacité du parc batterie (ex: 20A pour un parc batterie de 100Ah).
Lorsque vous devez recycler des batteries au plomb, il est essentiel de trouver le bon endroit pour les éliminer en toute sécurité. Recherchez des recycleurs de ferraille, des magasins de pièces automobiles ou des centres de recyclage désignés dans votre région.
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