Top 10 des fabricants de batteries EV dans le monde
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[…] Les batteries à énergie atomique, également connues sous le nom de batteries nucléaires ou batteries à radio-isotopes, fonctionnent sur le principe d’usage de l’énergie libérée par la désintégration des isotopes nucléaires et de la transformation en énergie électrique via des convertisseurs à semi-conducteurs.
S’il y a des ingénieurs spécialisés dans le nucléaire de poche dans la salle… « Beijing Betavolt New Energy Technology Co., Ltd. a annoncé le 8 janvier avoir développé avec succès une batterie miniature à énergie atomique.
ACC a relevé un défi de taille en établissant une production nationale de batteries électriques. Implantée dans le Nord de la France, l'entreprise dispose de quatre usines, dont une gigafactory située à cheval sur les communes de Billy-Berclau et Douvrin, dans le Pas-de-Calais.
L'arrivée des batteries françaises sur le marché aura des répercussions significatives sur l'ensemble de la chaîne de valeur automobile. Tout d'abord, ces batteries équiperont des modèles Opel et Peugeot, marques du groupe Stellantis. Cette intégration verticale permettra aux constructeurs européens de mieux maîtriser leurs coûts de production.
Zhang Wei, PDG de Betavolt, a déclaré que le premier produit que la société lancerait était le BV100, qui sera la première batterie nucléaire au monde à être produite en série. La puissance est de 100 microwatts, la tension est de 3 V, et le volume de 15 x 15 x 5 millimètres, ce qui est plus petit qu’une pièce de monnaie.
La production d’énergie des batteries à énergie atomique est stable et ne changera pas en fonction des environnements et des charges difficiles. Elle peut fonctionner normalement dans une plage de 120 degrés au-dessus de zéro à -60 degrés en dessous de zéro, et ne se décharge pas toute seule.
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