Le stockage d'énergie par volant d'inertie est un dispositif de stockage mécanique qui réalise la conversion et le stockage mutuels de l'énergie électrique et de l'énergie cinétique mécanique d'un volant d'inertie tournant à grande vitesse par l'intermédiaire d'un moteur bidirectionnel réciproque électrique/générateur.
Types de systèmes de stockage de l'énergie : Comprennent le stockage mécanique (par exemple, le stockage hydroélectrique par pompage, le stockage d'énergie par air comprimé), le stockage électrochimique (par exemple, les batteries lithium-ion et plomb-acide), le stockage thermique et le stockage électrique (par exemple, les supercondensateurs).
L'utilisation d'un dispositif de stockage d'énergie par volant d'inertie permet d'économiser 15% d'énergie de traction. Le stockage d'énergie par volant d'inertie a une puissance élevée, une réponse rapide et une longue durée de vie, et convient à la régulation des pics et de la fréquence du réseau électrique.
Ces chiffres sont à comparer à la capacité mondiale de stockage d’énergie de 141 GW en 2010, dont plus de 99% provient de STEP (Stations de Transfert d’Énergie par Pompage). Il est à noter que cette prédominance des STEP n’est pas forcément représentative de l’attractivité des technologies.
Il utilise un volant d'inertie tournant à grande vitesse pour stocker l'énergie sous forme d'énergie cinétique. En cas de manque ou de besoin urgent d'énergie, le volant d'inertie ralentit et libère l'énergie stockée. 2. Le principe technique du stockage d'énergie par volant d'inertie
Au niveau des consommateurs raccordés au réseau, le stockage permettrait d’assurer la continuité en cas de coupure ainsi qu’un meilleur dimensionnement des installations. Pour les applications embarquées (téléphonie…) le stockage de l’énergie est indispensable.
Download scientific diagram | 2. Stockage d''énergie électrique par volant d''inertie [59]. from publication: Étude du vieillissement des batteries lithium-ion dans les applications "véhicule ...
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