Utiliser un chargeur ayant au moins 3 étapes de charge (Bulk, Absorption, Float). Courant correct de charge / décharge : Il est préconisé de ne jamais charger ou recharger des batteries plomb à plus de 0,2C, c'est-à-dire 20% de la capacité du parc batterie (ex: 20A pour un parc batterie de 100Ah).
Les locaux de charge batterie au plomb font l’objet d’une réglementation relative à l’arrêté du 29 mai 2000 pour les installations classées pour la protection de l’environnement (ICPE). Ces installations sont soumises à déclaration (rubrique n°2925) pour une puissance de charge cumulée égale ou supérieure à 10kW.
En option, avec un dispositif permettant de charger les batteries au lithium en toute sécurité. Surface de stockage : env. 6 à 22 m². Avez-vous besoin d'une consultation personnalisée ? Dites-nous quelle est votre problématique et nous trouverons la solution qui vous convient.
Les batteries au plomb sont constituées d'éléments délivrant chacun une tension de 2,1 V. Le montage en série de ces éléments permet d'atteindre les voltages usuels souhaités, en général 12 V, soient 6 éléments. Pour réaliser des systèmes en 24 ou 48 V, on monte des batteries 12 V en série.
Ce seuil a évolué par décret en 2006 passant de 10Kw à 50 kW. Désormais toute société ayant des chariots élévateurs fonctionnant sur batterie et dont la puissance de charge cumulée est égale ou supérieure à 50 kW, devra dédier un local à la recharge des batteries de ses chariots, pour être ainsi conforme à la réglementation.
Les batteries gel sont un type de batterie étanche / VRLA. Dans une batterie gel, l'électrolyte est gélifié par ajout de silicate. Charge et décharge lente (courant de charge limité à 5-10% de la capacité) Ne supporte pas la chaleur (perte de l'électrolyte sous forme de gaz - effet définitif)
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