Techniquement, la production d’une batterie au lithium n’est pas très complexe. En effet, il s'agit essentiellement d’un travail d’assemblage de chaque électrode, de l'électrolyte et des matériaux de séparation. En revanche, les exigences de fabrication sont plus drastiques : Il ne faut pas négliger la sécurité.
Ainsi : La fabrication des batteries au lithium est réglementée par le Code de l'environnement (article R. 554-1). Ce texte impose aux fabricants de respecter des normes de sécurité et de qualité très strictes. La protection de l'environnement est aussi au cœur de cet article. Transporter des batteries au lithium est aussi réglementé.
Avant qu’une batterie au lithium reçoive le feu vert pour quitter l’usine, elle passe par une série de tests rigoureux. Voici les détails de ce qui se passe : Tout d’abord, chaque batterie fait l’objet d’un examen attentif pour s’assurer qu’il n’y a rien de bancal ou de déplacé.
Eh bien que vous êtes tenus de les déposer dans des points de collecte spécifiques. Cela peut être une déchetterie ou un magasin qui vend ce genre de batteries. Vous ne devez pas non plus endommager vos batteries au lithium. Celles-ci sont, en effet, plus dangereuses et polluantes si vous les percez ou les brûlez.
La formation (à l'aide d'un équipement de charge et de décharge) est un processus d'activation de la cellule de la batterie en la chargeant d'abord. Au cours de ce processus, un film efficace d'interface électrolyte solide (SEI) est formé à la surface de l'électrode négative pour initialiser la batterie lithium-ion.
La production de batteries lithium-ion dépend fortement de l'équipement de production de batteries lithium-ion. Outre les matériaux utilisés dans les batteries, le processus de fabrication et l'équipement de production sont des facteurs importants qui déterminent les performances des batteries.
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