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Tableau des matériaux correspondant à la structure de la batterie au lithium

Quels sont les composants d'une batterie lithium-ion ?

Une batterie lithium-ion se compose de nombreuses cellules individuelles. Chacune de ces cellules a toujours la même structure et contient les éléments suivants : Électrode positive : la cathode de la batterie lithium-ion est composée d’oxyde métallique de lithium, qui peut contenir des proportions variables de nickel, de manganèse et de cobalt.

Quels sont les différents types de batteries au lithium ?

Les batteries au lithium sont divisées selon le système de matériaux de cathode, qui sont principalement divisés en voies techniques telles que l’oxyde de lithium-cobalt, le manganate de lithium, le lithium polymère, le phosphate de fer au lithium et les matériaux ternaires.

Comment fonctionne une batterie de lithium ?

Au cours de la même étape, les ions de lithium se déplacent en nombre égal de l’électrode négative vers l’électrode positive en passant par l’électrolyte et le séparateur. Les électrons sont absorbés à l’électrode positive par des ions fortement ionisés appelés métaux de transition. Ceux-ci peuvent être différents selon le type de batterie.

Comment fonctionne un lithium ionisé ?

Le fonctionnement repose essentiellement sur le mouvement constant du lithium ionisé entre les électrodes. Le flux d’ions lithium compense le flux de courant externe lors de la charge et de la décharge des batteries, de sorte que les électrodes elles-mêmes restent électriquement neutres : 1. Décharge

Quelle est la capacité du lithium ?

Cependant, la capacité théorique (372 mAh/g) est médiocre par rapport à la densité de charge du lithium (3 862 mAh/g). Certains efforts visant à développer de nouvelles variétés de graphite et des nanotubes de carbone ont tenté d'augmenter la capacité, mais se sont soldés par des coûts de traitement élevés.

Quels sont les dangers d'une batterie lithium-ion ?

Par conséquent, une ventilation ou une explosion de la cellule, puis de la batterie, présente un danger. La décomposition de l'électrolyte et les réactions secondaires hautement exothermiques dans les batteries lithium-ion peuvent créer un effet connu sous le nom d'« emballement thermique ».

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