Une batterie au plomb est un accumulateur électrochimique dont les électrodes sont à base de plomb et l' électrolyte est un mélange d' eau et d' acide sulfurique. Cette batterie est généralement constituée de plusieurs cellules en série, afin d'obtenir la tension désirée, et réunies dans un même boîtier.
Les batteries au plomb sont également utilisées dans certains vehicules hybrides et électriques pour alimenter les équipements de bord du véhicule, indépendamment des batteries de traction qui sont quant à elles généralement de batteries lithium-ion.
Pour restaurer la capacité perdue d’une batterie plomb/acide, il faut forcer la dissolution de ces amas de cristaux de sulfate de plomb, qui ne se produit plus au cours du cycle de charge classique.
Ces batteries sont principalement divisées en deux catégories : les batteries de démarrage au plomb et les batteries au plomb à décharge profonde. Ces derniers sont les plus adaptés aux systèmes photovoltaïques en raison de leur capacité de charge et décharge répétées. Comment fonctionnent les batteries au plomb ?
En outre, les batteries plomb-acide à décharge profonde sont les mieux adaptées aux applications impliquant des cycles de décharge et de recharge continus. Ils peuvent fournir une puissance constante et fiable sans dégradation des performances ou de l’efficacité sur des périodes prolongées.
Les batteries au plomb-acide ont donc été largement utilisées pendant de nombreuses années, cependant, elles ont également plusieurs inconvénients. Tout d'abord, elles sont relativement lourdes et volumineuses, ce qui peut poser des problèmes pour leur transport et leur stockage.
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Vue d''ensembleHistoriqueCaractéristiques techniquesPerformancesUtilisationInconvénients des batteries au plombCharge de la batterieDécharge de la batterie
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