Manuel de la batterie Lithium Battery Smart
3. Conception du syst350me et guide de s351lection du BMS. 4. 3.1. Nombre maximum de batteries en s351rie, en parall350le ou en configuration s351rie/parall350le. 4. 3.2. Signaux …
La batterie communique ses données au BMS via les câbles BMS. Le BMS reçoit une tension de cellule faible d’une cellule de la batterie Si le système contient plusieurs batteries, tous les câbles BMS de ces batteries sont raccordés en série. Le premier et le dernier câble BMS sont branchés au BMS.
Ce schéma de circuit BMS est non seulement simple mais également très efficace. A Unité de gestion de la batterie (BMU) est un composant essentiel d'un circuit BMS chargé de surveiller et de gérer les tensions et les tensions des cellules individuelles. états de charge dans une batterie Li-ion.
La batterie est équipée de câbles BMS de 50 cm de long. Si ces câbles sont trop courts pour atteindre le BMS, ils peuvent être rallongés à l’aide de câbles de rallonge BMS. Le BMS peut contrôler les consommateurs et les chargeurs de deux manières : En envoyant un signal d’allumage/arrêt électrique ou numérique au chargeur ou au consommateur.
Afin de protéger la batterie, le BMS éteint alors les consommateurs et/ou les chargeurs ou génère une préalarme dès qu'il reçoit le signal approprié de la batterie. Voici les différents avertissements et alarmes possibles et les actions correspondantes prises par le BMS : La batterie communique ces alarmes au BMS à travers ses câbles BMS.
Le BMS reçoit un signal d’alarme d’une cellule dans une configuration à batteries multiples La batterie est équipée de câbles BMS de 50 cm de long. Si ces câbles sont trop courts pour atteindre le BMS, ils peuvent être rallongés à l’aide de câbles de rallonge BMS. Le BMS peut contrôler les consommateurs et les chargeurs de deux manières :
Une mesure précise des courants aide à prévenir les surcharges et les décharges excessives, contribuant ainsi à prolonger la durée de vie de la batterie. Les circuits BMS mettent donc en œuvre des mécanismes de contrôle pour réguler les courants, optimisant ainsi l’efficacité et la sécurité globales des batteries Li-ion.
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