Batteries de voitures sans permis : Combien de temps durent …
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La capacité de l’élément auxiliaire de batterie s’ajoute à celle de la batterie, résultant en des durées de fonctionnement plus longues. En conclusion, les batteries d’accumulateurs au plomb bénéficieraient d’un équilibrage.
Une batterie au plomb est un accumulateur électrochimique dont les électrodes sont à base de plomb et l' électrolyte est un mélange d' eau et d' acide sulfurique. Cette batterie est généralement constituée de plusieurs cellules en série, afin d'obtenir la tension désirée, et réunies dans un même boîtier.
Principales caractéristiques des batteries au plomb à décharge profonde : Elles sont construites à partir de plaques plus épaisses et plus denses que les batteries de démarrage, ce qui leur permet de résister à des cycles de charge et de décharge répétés.
La surcharge et la sous-charge des batteries au plomb entraînent une dégradation de la durée de vie de l’élément de batterie. La surcharge des batteries au plomb entraîne la décomposition de l’eau présente dans l’électrolyte en oxygène et en hydrogène, et fait donc baisser le niveau d’électrolyte dans les batteries. Ceci a deux conséquences.
La tension de 2,34 V par élément est appelée « V gaz ». Elle correspond à la tension à laquelle l'électrolyte sous forme liquide, s'électrolyse (2 H2 + O2). Une batterie ne doit jamais être déchargée à moins de 20 % de sa capacité nominale.
quelques exemples courants de batteries au plomb inondées utilisées uniquement dans les systèmes électriques solaires et éoliens sont les piles industrielles de 2 volts, Les L-16 de 6 volts et les batteries de voiturettes de golf de 6 volts.
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