En route vers les nouvelles énergies
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Le prix des batteries pour voitures électriques baisse depuis plusieurs années, avec une tendance à la poursuite de cette baisse. Selon une autre étude, cette fois-ci réalisée par Fenice Energy, le prix des batteries en 2023 était de 139 dollars par kWh. À l'horizon 2030, le prix des batteries pourrait descendre à 80 dollars par kWh.
Toutefois, en 2023, les prix ont recommencé à baisser, et cette tendance devrait se poursuivre en 2024. Par exemple, si en 2022 le coût des matières premières représentait environ 60 dollars par kWh pour une batterie, ce chiffre est désormais tombé à moins de 20 dollars par kWh.
Selon une autre étude, cette fois-ci réalisée par Fenice Energy, le prix des batteries en 2023 était de 139 dollars par kWh. À l'horizon 2030, le prix des batteries pourrait descendre à 80 dollars par kWh. Avec la démocratision de la technologie et l'avancée de la R&D, les prix des batteries continuent de diminuer.
Le prix des batteries pour voitures électriques baisse depuis plusieurs années, avec une tendance à la poursuite de cette baisse. Les coûts des matières premières comme le nickel et le cobalt influencent fortement les prix des batteries, avec une baisse notable depuis 2023.
La fabrication mondiale de batteries a plus que triplé au cours des trois dernières années, ajoute-t-il. Alors que la Chine produit la plupart des batteries aujourd'hui, le rapport montre que 40 % des projets annoncés pour la fabrication de nouvelles batteries concernent des économies avancées telles que les États-Unis et l'Union européenne.
Les batteries peuvent également contribuer à atteindre l'accès universel à l'énergie dans le monde entier d'ici 2030, en permettant à 400 millions de personnes dans les économies en développement d'accéder à l'électricité grâce à des solutions décentralisées telles que les systèmes solaires domestiques et les mini-réseaux.
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