Les batteries au plomb sont un type de batterie rechargeable qui utilise une réaction chimique entre le plomb et l'acide sulfurique pour stocker et libérer de l'énergie électrique. Ils sont couramment utilisés dans diverses applications, des automobiles aux systèmes de secours et, surtout, dans les systèmes photovoltaïques.
Les batteries au plomb sont également utilisées dans certains vehicules hybrides et électriques pour alimenter les équipements de bord du véhicule, indépendamment des batteries de traction qui sont quant à elles généralement de batteries lithium-ion.
Pour restaurer la capacité perdue d’une batterie plomb/acide, il faut forcer la dissolution de ces amas de cristaux de sulfate de plomb, qui ne se produit plus au cours du cycle de charge classique.
Les batteries au plomb-acide ont donc été largement utilisées pendant de nombreuses années, cependant, elles ont également plusieurs inconvénients. Tout d'abord, elles sont relativement lourdes et volumineuses, ce qui peut poser des problèmes pour leur transport et leur stockage.
Elles sont bien adaptées à une utilisation en intérieur (pas ou très peu de dégagements de gaz) et pour des décharges lentes (faible intensité) et profondes, contrairement aux batteries à acide liquide qui sont prévues pour de fortes intensités et décharges partielles.
L'énergie stockée dans les batteries est libérée par une réaction chimique inverse, où le sulfate de plomb sur les plaques positives est reconverti en acide sulfurique et en plomb sur les plaques négatives. Cela génère un courant électrique qui peut être utilisé pour alimenter des appareils électriques et maintenir le système en marche.
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