Il est donc préférable de maintenir la charge dans une plage de 20 à 80 %. Dès que le niveau se rapproche de 20 %, un arrêt à la borne s’impose. Le niveau de charge n’est toutefois pas le seul responsable de l’altération des batteries. D’autres facteurs influencent leur durabilité, et ce, de manière beaucoup plus significative.
Comment prévenir une dégradation de la batterie ? Si la durée de vie moyenne d’une batterie de voiture électrique est de l’ordre de 8 à 10 ans selon le modèle, il est tout à fait possible de maximiser cette longévité grâce à quelques solutions simples.
Tout comme prendre l’habitude de limiter la recharge à 80 %, il est tout indiqué de limiter la décharge au-delà de 20 % pour optimiser la durée de vie de la batterie. Décharger sa batterie à moins de 10 % devrait être exceptionnel, particulièrement l’hiver pour maintenir la batterie à la température optimale de fonctionnement.
La batterie est le cœur d’une voiture électrique. Son bon fonctionnement est donc essentiel pour assurer une autonomie optimale au véhicule. Malheureusement, de nombreux facteurs influencent sa durée de vie en entraînant une usure prématurée. Quels sont-ils ? Quels sont les bons gestes à adopter pour préserver au maximum sa batterie ?
Une batterie s’endommage davantage lorsqu’elle est complètement vide ou complètement chargée, et que la voiture électrique est inutilisée pendant de longues périodes. Afin de limiter le risque d’une oxydation précoce de la batterie, celle-ci doit être rechargée à environ 50 % de sa capacité lors d’un stockage prolongé.
De même, les batteries lithium-ion ont tendance à s’user plus rapidement lorsqu’elles sont déchargées complètement. Il est donc préférable de maintenir la charge dans une plage de 20 à 80 %. Dès que le niveau se rapproche de 20 %, un arrêt à la borne s’impose.
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