Aperçu du projet de batterie mobile à énergie nouvelle
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Ce matériau obtenu à l’issue du recyclage des batteries usées présente une masse noire poudreuse qui contient les oxydes métalliques valorisables : lithium, cobalt, nickel. Eramet interviendra en aval, fort du procédé de l’hydrométallurgie qui permet d’extraire et affiner ces métaux stratégiques pour leur réutilisation industrielle.
Des pays comme la Chine ou les États-Unis montrent différentes approches pour gérer les nuances de l’industrie de la batterie. D’une part, la Chine investit massivement dans toutes les phases de la chaîne de valeur, de l’extraction des matières premières à la fabrication et au recyclage.
Le recyclage des batteries est un point clé qui va au-delà de la simple initiative écologique. Son optimisation pourrait résoudre les problèmes des plus grands constructeurs automobiles. Téléchargez notre livre blanc pour tout savoir sur les bornes de recharge et devenir un expert !
Face à cet enjeu majeur, SUEZ s’est associé à Eramet pour implanter une usine de recyclage de batteries lithium-ion dans les Hauts-de-France.
Un des fondateurs de Tesla par exemple à lancer sa propre usine de recyclage à Redwood. Il existe également une start-up en Suède nommée NorthVolt qui en a fait son fonds de commerce. Du côté des Français, un acteur majeur s’est importé dans le domaine du recyclage des batteries de voiture électrique.
Néanmoins, les autorités locales et les partenaires économiques restent optimistes quant aux solutions alternatives. Des discussions sont déjà en cours pour potentiellement réactiver le projet ou attirer d’autres investissements similaires. Lire : L’avenir des batteries à semi-conducteurs : vers une nouvelle ère du stockage d’énergie ?
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