Carte de protection de type matériel : Utilisez une puce de protection de batterie au lithium spéciale, lorsque la tension de la batterie atteint la limite supérieure ou la limite inférieure, le tube MOS du dispositif de commutation de commande coupe le circuit de charge ou le circuit de décharge, pour atteindre l'objectif de protéger la batterie.
En raison des caractéristiques matérielles de la batterie au lithium elle-même, il ne peut pas y avoir de surcharge, de décharge excessive, de surintensité, de court-circuit et de charge et de décharge à ultra haute ou basse température, de sorte que l'application de la batterie au lithium a toujours besoin d'une protection circuit.
Ceci est un guide complet de ce résumé du directeur R&D de Tritek. Les batteries lithium-ion ont le plus peur de la surcharge et de la décharge excessive en cours d'utilisation. Caractéristiques de tension des batteries dans différents matériaux
Carte de protection de batterie au plomb : Les batteries au lithium présentent des comportements de charge et de décharge distincts, contrairement aux batteries au plomb, qui sont fréquemment utilisées dans les systèmes électriques automobiles et stationnaires.
Lors de l'utilisation d'une batterie lithium-ion, il est important de s'assurer que les cellules sont équilibrées. Cela signifie que toutes les cellules de la batterie ont approximativement la même tension. Si une ou plusieurs cellules ont une tension plus élevée que les autres, cela peut endommager la batterie.
Une autre approche est de garder une batterie au plomb en parallèle de la batterie au lithium (connectée au Bus de Charge). Lorsque le relais HVC s’ouvre pour déconnecter la batterie au lithium du Bus de charge, les systèmes de charge ont toujours une batterie à charger et ne sont pas perturbés.
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