Ainsi, l’efficacité du transfert des électrons entre le collecteur de courant et la matière active dépend de la quantité d’additif conducteur électronique, de sa distribution (répartition homogène ou non) dans l’électrode, ainsi que de la densité de l’électrode.
Dans le processus de production de la batterie d’équipement, les matériaux batterie lithium de positifs et négatifs sont séparés et mélangés uniformément dans une bouillie, le matériau positif agité est enduit sur la feuille d’aluminium et le matériau d’électrode négative est enduit sur la feuille de cuivre.
Les matériaux batterie lithium sont principalement composés de cinq parties : matériau d’électrode positive, matériau d’électrode négative, électrolyte, séparateur et matériau d’emballage. Parmi eux, les matériaux d’emballage et la technologie des anodes en graphite sont relativement matures et le rapport de coût n’est pas élevé.
Le séparateur de batterie au lithium est l’un des matériaux batterie lithium. Il est situé entre les électrodes positive et négative à l’intérieur de la batterie, ce qui assure le passage des ions lithium et entrave la transmission des électrons.
Les matériaux d’anode sont une partie importante des batteries lithium-ion. Il affecte principalement la capacité, le premier rendement et les performances de cycle des batteries au lithium.
Les électrons sont transférés entre le circuit extérieur et l’électrode par le collec-teur de courant ; ils cheminent dans l’épaisseur de l’électrode au travers des phases solides (la matière active et l’additif conducteur électronique).
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