Les avantages considérables que la technologie Lithium Ion apporte par rapport à la technologie au plomb font que les batteries Lithium Ion représentent un choix de plus en plus populaire. Lorsque vous envisagez de remplacer des batteries au plomb par des batteries Lithium Ion, il y a quelques points à prendre en considération.
Il existe trois principaux types de batterie au plomb/acide. Votre véhicule est équipé d'un des types suivants selon le niveau d'équipement (besoins du réseau électrique ; sans / avec Stop and Start) ou son ancienneté : - La batterie ouverte.
- La batterie ouverte. Elle est destinée aux véhicules anciens ayant un équipement électrique/électronique réduit et sans Stop and Start. Les grilles sont généralement en plomb/antimoine. Ce type de batterie nécessite un contrôle régulier du niveau de l'électrolyte et, si nécessaire, un complément avec de l'eau déminéralisée ou distillée.
Les pertes en eau sont réduites grâce à l'utilisation de grilles en plomb/calcium et au couvercle avec labyrinthe qui condense l'eau et la renvoie dans la batterie. Elle offre une bonne résistance aux cycles de charge/décharge. Ce type de batterie est adapté aux véhicules avec système Stop and Start simple. Elle est sans entretien.
- Posez la batterie neuve en la positionnant correctement dans le bac et la fixer à l'aide de la patte et de la vis que vous serrerez modérément. N'oubliez pas de raccorder le tuyau de dégazage si présent. - Rebranchez la borne positive ; serrez modérément l'écrou. Faites de même avec la borne négative.
Pour des batteries Lithium Ion, cela donne une lecture non fiable, avec le risque de mener à des décharges profondes. Seulement des appareils de suivis de batteries de type « shunt » et qui intègrent un profil « batteries Lithium Ion » peuvent être utilisés.
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