Batterie au plomb — Wikipédia
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Les batteries au plomb sont-elles divisées en plusieurs morceaux
Qu'est-ce que la batterie au plomb ?
Les batteries au plomb servent à alimenter toutes sortes de machines électriques, les équipements de sécurité et de mise en service ainsi que les éclairages de secours dans la plupart des trains. Elles sont principalement montées en groupes de six batteries de 12 V pour produire 72 V et sont redondantes en cas de panne d'un des deux groupes.
Quels sont les avantages des batteries au plomb à décharge profonde ?
Principales caractéristiques des batteries au plomb à décharge profonde : Elles sont construites à partir de plaques plus épaisses et plus denses que les batteries de démarrage, ce qui leur permet de résister à des cycles de charge et de décharge répétés.
Quels sont les différents types de batteries au plomb ?
Il existe désormais différents types de batteries au plomb : les batteries plomb-gel, les batteries plomb-tissu (AGM) et les batteries plomb pur. Les différences résident principalement dans le matériau utilisé comme électrolyte. Elles se manifestent par exemple dans la possibilité de stockage, l’intensité de l’entretien et la performance.
Comment charger une batterie plomb ?
Utiliser un chargeur ayant au moins 3 étapes de charge (Bulk, Absorption, Float). Courant correct de charge / décharge : Il est préconisé de ne jamais charger ou recharger des batteries plomb à plus de 0,2C, c'est-à-dire 20% de la capacité du parc batterie (ex: 20A pour un parc batterie de 100Ah).
Comment recycler des batteries au plomb ?
Lorsque vous devez recycler des batteries au plomb, il est essentiel de trouver le bon endroit pour les éliminer en toute sécurité. Recherchez des recycleurs de ferraille, des magasins de pièces automobiles ou des centres de recyclage désignés dans votre région.
Comment fonctionne une batterie plomb gel ?
Les batteries plomb-gel utilisent comme électrolyte de l’acide sulfurique liquide lié à de l’acide silicique. Ce type de construction est également entièrement hermétique et dispose d’une soupape qui empêche l’électrolyte de s’échapper. Il est ainsi plus facile de les transporter et de les installer également en position latérale.
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