Le guide ultime pour choisir la meilleure batterie pour camping-car
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Il y a deux batteries à bord d’un camping-car. La première, comme dans toutes les automobiles, concerne la fonction routière du véhicule. L’autre, la batterie cellule, est destinée à alimentée les appareils domestiques (les éclairages, le téléviseur, etc.). Le choix de la batterie cellule est une question sérieuse.
Inconvénients: Le tout résultant en une endurance cyclique améliorée, tarif un peu élevé, technologie peu diffusée. La batterie plomb-carbone reprend le principe de la batterie plomb ouverte mais se distingue par la composition de la plaque négative pour laquelle la matière active est remplacée par des composés en plomb-carbone.
En général, une batterie cellule de camping-car a une durée de vie comprise entre 3 et 5 ans. Toutefois, cette durée peut varier en fonction de nombreux facteurs comme le type de batterie, son utilisation, la fréquence des cycles de charge/décharge, et les conditions de stockage et d’entretien.
Inconvénients: Entretien nécessaire faible, durée de vie de 500 à 1 200 cycles de charge et décharge. Les batteries liquides ouvertes, les plus anciennes mais qui sont toujours d’actualité, peuvent accepter des décharges profondes. Leur principal inconvénient vient de l’électrolyte sous état liquide.
La capacité d’une batterie est généralement donnée pour 20 heures. A titre d’exemple, un accumulateur au plomb d’une capacité de 120 Ah fournira un courant d’une intensité de 2A pendant 60 heures, ou 12A pendant 10 heures ou encore 40 A pour seulement 3 heures.
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