Lors du démarrage du véhicule, plusieurs précautions sont à prendre pour éviter tout risque d’explosion de la batterie. Il est recommandé : D’éviter un démarrage continu à long terme : une tentative de démarrage prolongée peut surchauffer la batterie, augmenter la pression interne et conduire à une explosion.
Dans le contexte industriel, les batteries les plus rencontrées sont les batteries au plomb. Les principaux phénomènes dangereux associés aux batteries au plomb – Émanation et/ou exposition au gaz d’hydrogène: Le risque associé à ce phénomène dangereux dépend fortement de la méthode de chargement des batteries.
En cas d’incendie, ces batteries peuvent libérer des particules toxiques. Les batteries au lithium, en particulier, peuvent générer de l’hydrogène en brûlant, ce qui risque d’alimenter l’incendie et de le rendre plus difficile à éteindre.
Les batteries lithium-ion, quant à elles, peuvent entrer dans un état d’autoéchauffement incontrôlable en cas d’emballement thermique, menant à un incendie ou une explosion. Par ailleurs, une batterie lithium-ion endommagée peut présenter des risques chimiques et électriques importants.
Les risques d’électrocution sont également présents, particulièrement si la batterie est endommagée lors d’un accident. De plus, la fumée dégagée par une batterie en surchauffe ou en feu peut être toxique et provoquer des problèmes respiratoires.
En effet, lors d’une surcharge ou d’un dysfonctionnement, l’acide peut induire une électrolyse de l’eau présente dans la batterie, produisant de l’hydrogène gazeux. Ce gaz est hautement inflammable et peut provoquer une explosion en présence d’une étincelle ou d’une source de chaleur.
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