Phosphate de fer de lithium (ou LiFePO4) les batteries deviennent de plus en plus populaires depuis l'annonce de la technologie de batterie BYD Blade, qui est livrée avec une chimie lithium-ion phosphate (LFP) au lieu du mélange nickel manganèse cobalt (NMC).
En effet, les cellules des batteries lithium fer phosphate possèdent une tension de 3,2V, et celle des batteries plomb une tension de 2,1V. Or la mise en série de 4 éléments de LiFePo est équivalent au niveau de voltage lors de la mise en série de 6 éléments de plomb : 4 x 3,2 V = 12,8 V 6 x 2,1 V = 12,6 V
Vous devez également vous assurer que vous choisissez une batterie lithium fer phosphate LifePO4 qui est dotée d’un système de protection BMS (Battery Management System). Ce système est conçu pour protéger la batterie contre les surcharges et les courts-circuits et pour maintenir la tension de la batterie à un niveau optimal.
C'est cette mise en série-parallèle qui permet d'augmenter le nombre de cellules que peut accueillir une batterie. Les cellules de lithium fer phosphate ont une tension nominal de 3,2 V. Cette tension est inférieur a celle des batteries Lithium Cobalt Nickel Aluminium (3,6 V - 3,8 V), mais largement supérieur a celle des batteries plomb (2,1 V).
● Les cellules LiFePO4 subissent un taux de perte de capacité plus lent que les autres batteries lithium-ion. ● Les cellules de la batterie au lithium fer phosphate présentent également une plus grande densité de cellules que la batterie au plomb. Lire la suite: LiFePO4 vs Lithium-ion : comment se comparent-ils ? LiFePO4 est-il la batterie idéale ?
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