Lorsque la capacité de la batterie devient insuffisante pour le bon fonctionnement de la voiture, elle doit être remplacée. Pour savoir si votre batterie de voiture est out of service, vous pouvez effectuer un test électrique ou observer le comportement de votre voiture.
La charge rapide d’une batterie de voiture électrique est plus pratique, mais elle est aussi plus stressante pour la batterie, car elle la soumet à une puissance de charge élevée et à une température élevée. Pour préserver la durée de vie de la batterie d’une voiture électrique, il est recommandé d’éviter une recharge rapide trop fréquente.
Seuls 1,5% des 15 000 véhicules électriques testés ont nécessité un remplacement de la batterie. Malgré cela, la batterie d’une voiture électrique reste un investissement durable. Bien qu’elle représente un coût important à l’achat, elle peut durer de nombreuses années.
Pour ce faire, il faut connecter les sondes du testeur aux bornes de la batterie, en respectant les couleurs. L’appareil doit afficher une tension de 12 V minimum. Si la tension est inférieure à 12 V, alors la batterie doit être remplacée. D’un côté, si la voiture ne démarre pas, même après avoir vérifié les branchements, la batterie peut être HS.
Mais si vous le repérez il est temps de changer de batterie. Si vous avez des doutes, mais aucun des signes précédents n'est encore présent, voici une méthode fiable. Vous pouvez mesurer la tension de la batterie. A l'arrêt, elle doit être supérieure à 12 volts. Contact mis et moteur allumé, elle doit être autour de 14V.
Pour se recharger, ces batteries échangent des ions lithium entre deux électrodes (positive et négative) immergées dans un électrolyte conducteur. En résumé, ce processus transforme l’énergie chimique en énergie électrique alimentant ensuite la batterie du véhicule électrique.
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Posted by u/PurplePollux - 35 votes and 29 comments
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