Accumulateur au plomb
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Les batteries au plomb sont un type de batterie rechargeable qui utilise une réaction chimique entre le plomb et l'acide sulfurique pour stocker et libérer de l'énergie électrique. Ils sont couramment utilisés dans diverses applications, des automobiles aux systèmes de secours et, surtout, dans les systèmes photovoltaïques.
Les batteries au plomb sont également utilisées dans certains vehicules hybrides et électriques pour alimenter les équipements de bord du véhicule, indépendamment des batteries de traction qui sont quant à elles généralement de batteries lithium-ion.
En outre, les batteries au plomb-acide sont sensibles aux fuites et peuvent être dangereuses si elles sont endommagées ou manipulées de manière inappropriée. Elles peuvent également être nocives pour l'environnement, car elles contiennent du plomb, un métal lourd qui peut être toxique pour les êtres humains et les animaux.
Le mieux est donc de toujours faire « travailler » une batterie au plomb, c’est-à-dire de la décharger/recharger au moins tous les mois si vous voulez la garder le plus longtemps possible (5 ans ou même plus). la capacité n’est plus que de 60 % et la batterie est 1 000 cycles à 30 %. En général, au bout de 5 ans, considérée comme usée.
Les caractéristiques internes des accumulateurs au plomb présentent un taux d’autodécharge relativement plus élevé que celui de certains autres types d’accumulateurs. Par exemple, le taux d’autodécharge des batteries plomb-acide est affecté par des facteurs tels que la température et l’âge de la batterie.
Les batteries au plomb sont constituées d'éléments délivrant chacun une tension de 2,1 V. Le montage en série de ces éléments permet d'atteindre les voltages usuels souhaités, en général 12 V, soient 6 éléments. Pour réaliser des systèmes en 24 ou 48 V, on monte des batteries 12 V en série.
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Vue d''ensembleUtilisationHistoriqueCaractéristiques techniquesPerformancesInconvénients des batteries au plombCharge de la batterieDécharge de la batterie
Les batteries au plomb peuvent être utilisées dans des applications mobiles (à bord de véhicules) ou stationnaires (pour alimenter des équipements fixes). Dans le cas des applications mobiles, les batteries au plomb alimentent notamment les composants électriques des véhicules à moteur à combustion interne, particulièrement le démarreur électrique. Lorsque le moteur fonctionne, elle est rechargée par une dynamo ou un alternateur
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